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Ff車でもスポーツ走行を楽しめることを目的として作られた車。 他に、ヴィッツ、crz、フィット、マーチ、デミオ、カローラ、エスティマ、オデッセイ、ワゴンr、ムーヴなどff車はたくさんある。 frとは frとは「フロントエンジン・リアドライブ」の略です。 fr（後輪駆動）とは？ fr（後輪駆動）とは、 「フロントエンジン・リアドライブ」 のクルマのことで、クルマのフロント部分にエンジンが積んであり、プロペラシャフトとディファレンシャルギアによって後輪を駆動させる仕組みです。 一般的なff（前輪駆動）の場合、「フロントエン むしろ、fr車のデメリットである、「リアデフを組み込んだリアサスのため、後席や荷室レイアウトが難しくなる」ことや、「ffと比べてプロペラシャフトなどの部品点数が多くなる」 「クルマ全体が重くなる」 「リアデフが発熱する」 「前後異幅タイヤの場合タイヤローテーションがで Fr車とff車 Mr車 雪道走行 チューリッヒ 車 ff fr

フットワーク その60 ｢ワンオフ車高調の補足｣ ゼロクラウンの車高調の項で説明が足りなかった部分を、ここで補足します。 バネの固さ、固有振動数とグリップ力、直進安定性です。 Staticワンオフ車高調のオーダー頂きました。 まず、ノーマルの試走。 今までのクラウンのイメージは全くないですね。 フワフワ感は全く無く、乗り味は欧州車に近いです。 35L V6エンジンとの組み合わせにより、ハイブリッドですがパワー感も申し分無し。広島でアクセラスポーツ乗ってる歳です 乗り始めて3年目 地道にカスタムしていってます コラボしたいんでよろしくお願いします ☆カスタム内容☆ ・ワンオフ車高調(日正タイヤ) ・フロントボディ加工 ・ワンオフヘッドライト ・ケンスタイルサイドアンダーガーニッシュ ・ケンスタイル 1 ワンオフ 車高調 大阪